Produire du carburant «vert», un défi ardu pour l'aviation

Le secteur aérien aimerait réduire son empreinte carbone, mais le chemin semble encore long.

Ces prochaines années, Swiss envisage d’utiliser du kérosène durable produit grâce à la chaleur solaire. © Swiss International Airlines

Sevan Pearson

Sevan Pearson

27 octobre 2023 à 18:45, mis à jour le 24 juillet 2024 à 09:06

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