Non, le canton ne souhaite pas abaisser la vitesse sur ses routes et a mis en consultation une modification de la loi sur la mobilité pour le préciser. La vitesse minimale de 50km/h dans la traversée des villages devrait être maintenue.
26 mars 2025 à 11:33
1
1
«Limiter l’introduction de la vitesse à 30km/h à des situations justifiées et ciblées». Telle est la conclusion du Conseil d’Etat dans sa communication à propos de la mise en consultation d’une modification de la loi sur la mobilité. Celle-ci fait suite à une motion des députés Jean-Daniel Chardonnens (udc, Fétigny) et François Genoud (le centre, Châtel-Saint-Denis) déposée en 2022 et adoptée par le Grand Conseil l’année suivante.
La crainte des élus bourgeois était que l’Etat préfère abaisser la vitesse et, selon eux, entraver la fluidité du trafic dans les villages, plutôt que de poser, par exemple, un revêtement phonoabsorbant afin de protéger les habitants contre le bruit. Pour rappel, cette motion avait été traitée en urgence par le Grand Conseil à la suite du passage au 30km/h en ville de Fribourg, les motionnaires craignant une extension d’une telle mesure.
Le gouvernement précise donc dans sa modification de la loi que «la vitesse minimale de 50km/h est, en principe, maintenue sur les routes cantonales». Les dérogations ne se feraient que dans des cas particuliers réglés par la législation fédérale.
Dans son communiqué, le Conseil d’Etat rappelle également quelques chiffres. Actuellement, le 50km/h concerne 31% des routes cantonales, le 80km/h 68,8% et le 30km/h 0,2% des 623 kilomètres du réseau routier cantonal.
Le titre de la section : Dans la même rubrique
<p>Les coupes d’arbres visant à régénérer les peuplements vulnérables ou améliorer la sécurité de la population seront subventionnées par le canton. La lutte contre les bostryches est désormais ciblée aux sapins et épicéas poussant au-dessus de 800 mètres d’altitude.<br></p>
date de l'article
<p>Urbanisation, mobilité, paysage, les différents thèmes abordés par le projet d’agglomération de cinquième génération autour de la capitale cantonale ont conquis le gouvernement. Le PA5 va maintenant être déposé à la Confédération.<br></p>
<p>La Direction de l’économie, de l’emploi et de la formation professionnelle a lancé une réorganisation complète de la prise en charge des jeunes qui peinent à trouver un emploi. Les collaborateurs craignent pour leurs conditions de travail.</p>
<p>Abonnement de transports publics à prix (très) réduit, rénovation des bâtiments, développement des énergies alternatives et aides à la transition pour l’agriculture: tels sont les mesures proposées par l’USF et divers partis et associations.<br></p>
<p>La Haute Ecole de santé de Fribourg est en première ligne dans la lutte contre la pénurie de professionnels en soins infirmiers. Nataly Viens Python, directrice, revient sur les pistes choisies pour rendre le métier attractif.</p>
